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近日，江西省公共资源交易平台发布的《江西省交通运输厅赣粤运河工程预可行性研究采购项目》信息显示，采购人为江西省交通运输厅本级，供应商为中交水运规划设计院有限公司，合同金额2100万元。服务范围是：在对赣粤运河的建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学试验基础上，研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性，提出项目可行性的初步评价结论，编制项目建议书等。

今年9月，江西省交通运输厅在答复人大代表“关于进一步加大赣粤运河项目争取力度的建议”时透露，近年来，在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下，在省直有关单位共同配合下，2023年12月21日，赣粤运河重点问题专项研究总报告顺利通过成果验收威斯尼斯wns8888入口app，赣粤运河全面转入前期工作新阶段。为加快推进粤运河前期工作，省级层面积极加强与国家有关部委、广东省沟通对接威斯尼斯wns8888入口app，相关工作取得新成效。

其中，2024年3月，省长叶建春带队走访交通运输部，恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。交通运输部部长李小鹏表示将积极支持指导赣粤两省开展粤运河预可行性研究工作。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅等单位主要负责同志分别赴对应国家部委沟通汇报赣粤运河工程有关情况，争取国家部委支持，国家发改委交通运输部、自然资源部等国家部委就推进粤运河规划工作提出了相关意见建议，并表示积极支持。

为加快推进赣粤运河工程前期工作，2024年3月27日，江西省副省长孙洪山带队前往广州，与时任广东省副省长林涛进行协商座谈，双方就赣粤两省共同推进赣粤运河工程前期工作达成共识。2023年12月27日，粤两省交通运输厅签订了共同推进赣粤运河前期工作备忘录，2024年3月1日，又共同印发了赣粤运河工程前期工作共同推进机制，将共同开展运河工程预可行性研究。

按照2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）（征求意见稿）》，赣粤运河北起九江鄱阳湖口，穿越鄱阳湖、赣江干流，经南昌、吉安、赣州入桃江，在赣州信丰县穿越分水岭，到达广东境内浈水，经南雄到韶关北江，沿北江至西江三水河口，规划全长约1228公里，建成后全线能够达到三级航道通航条件。

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济南市委副书记、市长于海田在主论坛开幕式致辞中介绍说，自2021年11月济南获批建设科创金融改革试验区以来，在坚持提升企业创新能力与推动金融与科技相互赋能、互利共赢的两个原则基础上，试验区在提升金融机构和金融市场专业服务能力，进一步丰富科技金融供给；更好地撮合科技金融服务与科创企业需求，进一步完善科创生态链条；强化政府引导基金作用，进一步汇聚各类创新资本等方面进行了探索。

“经过两年多实践探索，济南科创金融改革试验区建设取得了积极进展，有力促进了科技与金融的深度融合发展。”在于海田看来，取得的成效集中体现在两个方面：一是该市创新实力实现新的提升，创新主体持续壮大，科技成果实现加速转化，产业引领作用不断增强；另一方面该市金融机构实现有效发展，无论是规模效益，还是发展质量都迈上了发展新台阶。

于海田指出，如何进一步完善金融机构面向科技企业的创新产品风控体系考核机制；如何培养更多既懂金融又懂科技、懂产业的人才；如何平衡银行科技金融业务的风险与收益，探索更加灵活的贷款利率定价和利息；如何增强资本市场支持科技创新的能力等，是在推进城市建设过程中仍然面临的挑战，这需要与会各方一道共同研究解决。