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陈红解释道，9月至11月是海南的秋汛期，每年进入9月份之后，副热带高压开始减弱，中纬西风槽趁机而来，冷空气悄悄南压至华南一带。虽然这个时候的冷空气往往扑腾不起什么大的浪花，但也有一定的影响力。而此时南海夏季风撤退很慢，热带系统仍在这里活跃。于是，冷暖空气在这里频繁交汇，十分容易形成低空偏东急流，导致极端降水事件频频出现。

海南省气候中心首席预报员吴胜安说905.pm问鼎娱乐，海南秋汛期特大暴雨地理分布特征非常明显，从空间分布来说，由于地形作用，暴雨呈现东多西少的显著特征。时间尺度上905.pm问鼎娱乐，不同级别的暴雨过程在10月份出现的频次均为最多。无论暴雨持续的天数还是发生的频率，9月至10月，其强度都有逐渐增强的过程，而进入11月后，强度迅速衰减。

秋季暴雨来袭，应如何预防措施？海南省气象灾害防御技术中心公共气象服务首席陈明表示，强降雨时段非必要不外出，若必须外出则要绕过积水严重的地段，防止跌入窨井、地坑等；在山区旅游时905.pm问鼎娱乐，注意防范山洪；注意夜间的暴雨，堤防旧房屋倒塌伤人；预防居民住房发生小内涝，可在家门口放置挡水板、堆置沙袋或堆砌土坎；室外积水漫入室内时，应立即切断电源，防止触电；驾驶员遇到路面积水过深时，应立即绕行；雨天汽车在低洼处熄火，应下车到高处等待救援。

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中新社银川10月29日电 (记者李佩珊)10月29日，随着现场总指挥一声令下，银巴铁路跨包兰铁路特大桥连续梁的梁体开始稳稳转动。经过1个多小时的紧张作业，重达1700吨，总长136米的双幅梁体在千斤顶的连续顶推及牵引索的拉动下分别旋转53度、55度，精准上跨包兰、定银铁路，为接下来的银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程，全长约115公里，在内蒙古自治区阿拉善盟境内长约75公里、在宁夏回族自治区境内长约40公里。其中，银巴铁路跨越包兰铁路特大桥项目位于银川市西夏区兴泾镇惠台村附近，全长1576.23米，该项目涉及既有线施工，安全隐患大，属于全线重难点工程。为保障施工安全及营业线运营安全，项目建设团队采用“先建后转”施工方法905.pm问鼎娱乐，在既有铁路两侧进行连续梁悬臂浇筑，再通过转体实现对接。