地铁公交如何快速抵离四叶草?进博交通攻略来了
中国工程院院士陈清泉:未来汽车将不仅仅是交通工具,福建省市场监管局给电动自行车销售门店发告知书:应守法经营承诺“拒绝非法改装”
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国防部:美国在核问题上拿着手电筒只照别人不照自己

探寻西夏陵

「新华网」习近平复信史迪威将军后人,赵丽颖11月进组新剧

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

从“赏绿”到“享绿”

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近年来,中国汽车出口规模逐年大幅提升,二手车出口也迎来高速发展期。2023年中国二手车出口超27万台,同比增长约300%,出口国家达到160多个,创历史新高。但由于出口品牌车型众多、销售区域分散、售后服务网点建设困难,无法形成规模化零配件供应,售后服务问题给购买中国车辆的消费者带来极大不便,严重影响了海外消费者购买中国二手车的信心。

“对于海外消费者来说,他们只需了解质保条款和适用范围,当车辆出现故障问题时,联系客服中心,客服会第一时间引导消费者前往指定的境外维修网点完成保修服务,如非保修服务范围,也将在客服和技术人员的支持下完成相应的售后服务对接,解决长期以来二手车出口贸易商售后缺失的问题,提升海外经销商和消费者的用车体验。”万高(天津)汽车服务有限公司CEO程蓓介绍。

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为织密建强工会在生态管护领域的组织体系,实现生态管护员建会入会基本覆盖,更好地凝聚生态管护员队伍,切实维护其合法权益,果洛州总工会率先在青海全省研究制定《果洛州生态管护员建会入会三年行动方案(2024—2027年)》,从总体要求、主要目标、重点任务、实施步骤、组织保障等方面对生态管护员建会入会工作作出安排部署,计划利用2024年至2027年三年时间,通过“单独建、牵头建、联合建”等多种方式,平均每年纳入工会组织生态管护员3千人以上,总体发展生态管护员会员1万人,建会入会率达到90%以上,逐步形成生态管护员工会组建和会员发展的常态化工作机制。(完)