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到上海虹桥、杭州东等高铁大站调研学习，并结合深圳北站的客流特点，深圳北站最终将实名制验证与安检查危合二为一，解决了旅客验证排队、安检又排队带来的重复排队问题。此外，还将东进站口人工验证通道由8条增至10条、自助验证闸机由24台增至39台，提高了通行效率，节约了人力资源。“以往从深圳北站东广场进站人挤人，现在大为改观，不到10秒钟就‘丝滑’进站！”一名网友在社交网络上分享了他国庆节假期的现场体验。

大量旅客进站后，面积有限的候车室如何避免过度拥挤？深圳北站先做“减法”，撤除候车室中央的商铺、广告牌等，腾出2500平方米的空间；再做“加法”，将座椅从2500多张增加到5000张，站内22台大型空调、4个厕所全部更新改造，安装5G基站20个。深圳北站所在的龙华区民治街道还为车站新建了重点旅客、军人候车区，设置了东、西候车室打卡墙，进一步提升旅客满意度。

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作为全国首批“装配式建筑示范城市”，近年来，荆门在发展装配式建筑进程中，强力推动可再生能源和循环建材利用，让生产建造之绿助力生态空间之绿，推出一系列高品质绿色建筑：荆门生态科技城荣获设计和运行双三星绿色建筑殊荣；钟祥科技馆成为全国第一批、华中地区首个且湖北省唯一的零碳建筑；荆门自然博物馆是荆门市首个绿色建筑新标准二星级项目。