战斗英雄黄宗德获得共和国勋章，这枚勋章有多难得？我国还颁发过哪些重要勋章？

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10月1日为国庆假期出行高峰日。新京报记者从北京铁路警方获悉，针对国庆节当天旅客出行高峰，北京铁路警方提前加大警力部署，以管内客流集中的大站、高铁站、旅游车站为主，部署警力加强阵地防控，最大限度将警力投放在一线，提升“见警率”“管事率”。同时，北京铁路警方还加强与车站客运部门联系YY易游体育全站APP下载安装，及时掌握当天客流变化，随时做好警力调整，全力做好应对大客流的疏导和秩序维护工作。在客流最集中的北京站、北京西站、北京南站，特警支队和警犬工作队在站区开展联合执勤，加强对站区重点部位的巡视检查。 3名铁警执勤新开通的亦庄站 10月1日，亦庄火车站正式开通运营。据悉，国庆节期间，亦庄站每天有3对列车停靠，最早一班是从北京南站方向开来的C2001次首班列车，到达亦庄站是6点24分。百子湾站派出所结合新站开通实际，每天部署3名警力在警务区开展工作。清晨5点钟YY易游体育全站APP下载安装，百子湾站派出所副所长石慧就带领民警年建勋和郝跃，在亦庄站警务区开始了工作。 1日上午，亦庄站上下车旅客300余人，三名铁警除了加强站区巡逻巡视外，还对候车旅客进行了安全提示，提醒旅客看好行李物品防止遗失。百子湾站派出所民警在亦庄站执勤。图源：北京铁路公安处各车站多举措确保旅客出行安全 “十一”期间，北京各大火车站客流量较大。据悉，北京丰台站预计发送旅客160余万人次，日均客流约14万余人，创今年客流量新高。针对此，北京丰台站派出所强化显性用警YY易游体育全站APP下载安装，最大限度地提升防控“见警率”和“管事率”。北京西站派出所在落实国庆安保任务的同时，还积极组织开展便民服务YY易游体育全站APP下载安装，不忘提醒旅客进站安检、候车、上下列车时要注意看管好随身携带物品，防止遗失耽误行程。北京南站派出所在全力确保管内治安秩序稳定的同时，还与重点站区管委会、车站客运、武警、交通等部门开展联勤联动，妥善应对客流出行高峰。国庆节当日，北京北站客流量达到7万余人次，是平时的2倍多。针对北京北站始发大同、呼和浩特、张家口等多个旅游热门城市的车次，北京北站派出所加大警力部署，并指导安检人员开足安检仪，尽量缩短旅客进站安检等候时间。同时，在列车集中的重点时间段，还增派警力上岗执勤，与车站客运人员一起维护旅客上下车秩序。交管支队加强巡控疏导在北京南站站区的环形匝道，交通管理支队的民警们全员上岗，执行双班盯岗，加大对站区道路的巡控疏导力度。交通管理支队民警在执勤。图源：北京铁路公安处据交通管理支队支队长季宁介绍，9月30日，北京南站发送旅客20万余人次，到达旅客18万余人次，平均实时车流3500余辆，交通压力增大。针对国庆节当天的客流出行高峰，交通管理支队在提前部署警力的基础上，还协调整合北京南站、重点地区管理委员会南站管理处的人员力量，从点到面，加强对进站车辆的通行引导。此外，交通管理支队与丰台交通支队方庄大队、东城交通支队天坛大队开展联动，实时分享路面车流情况，通过分车引流、收放车配时等方式科学疏导车流，确保站区道路运行平稳。新乘警立足工作，庆祖国华诞被誉为“中华第一站”的北京站广场上，以“美丽中国”为主题的国庆花坛吸引着众多旅客争先拍照留念。 “我们是第一次来北京，警察同志能不能帮我和孩子拍一张合影？”入警刚满一年的北京站派出所民警周长浩、饶子钧，巡逻巡视中不时被旅客叫住。饶子钧表示：“祖国75周年华诞这天在北京站上岗执勤，我的心中充满了自豪。”北京站派出所民警在车站广场执勤。图源：北京铁路公安处在北京南开往上海虹桥的G125次列车上，乘警王会娜在列车每次到站前都会在车厢内巡视，提示旅客下车时带好行李物品。作为京沪女子乘警大队的新成员，这是王会娜担任乘警工作以来经历的首个国庆假期。王会娜表示，节日期间出行客流较多，自己更要加强车厢巡视和宣传，“只有绷紧安全这根弦，旅客出行才更安心。” “十一”期间YY易游体育全站APP下载安装，除了图定列车外，北京铁路公安处乘警支队还担当了开往张家口、承德、呼和浩特、哈尔滨等方向的26对临时旅客列车的值乘任务。其间，乘警支队将适时增派警力上车添乘，全力确保广大旅客平安出行。新京报记者赵敏通讯员王海蛟编辑刘倩校对付春愔

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“提到南极，大家会想到什么？是憨态可掬的企鹅，是万古不融的冰川，还是数不清的‘科学宝藏’？‘世界之极’到底隐藏着什么秘密？” 自1984年，鄂栋臣教授参加中国首次南极科考，武汉大学南北极科学考察队从一个人到一群人，一代人到三代人，一批批武大科考人从东湖之滨、珞珈山下远赴南北极，为了国家荣誉、为了科研理想不断奔赴“无人区”。

真正到了南极，他也亲身体会了这些生死挑战。在刚刚抵达昆仑站开展作业的过程中，因为需要点触手机屏幕，不能穿戴厚手套，超过零下30度的极寒冻伤了他的手指，随队医生诊断说再严重下去可能会有截肢的风险。“我难道我就这样无法完成这次的任务了吗？”在耿通强烈地请求下，医生为他做了引流治疗，伤情才得以好转。而他也未等手指恢复，便投入到紧张的科研工作中。

身体的伤痛可以忍耐，而自然的力量难以抗衡。在回程途中，耿通所在的队伍遭遇了一场罕见的飓风，将近13级的狂风引起了剧烈的地吹雪现象，严重时能见度不足5米。考察队在原地停留了整整两天，最后借助北斗定位导航设备才慢慢将车队聚拢。当风暴过后，队伍的住舱和车辆都被不同程度的掩埋在雪下，全队上下足足挖了半天才将车辆全部挖出。

今年YY易游体育全站APP下载安装，是我国极地考察40周年。这期间，武汉大学师生参与了我国39次南极和17次北极科学考察活动。团队手绘了我国南极第一幅地形图，命名了第一个中国南极地名，出版了中国第一部南北极地图集，建立了中国境外第一个北斗监测站，搭建了我国第一个互联网极地管理信息化平台，成为我国参加极地考察最早、次数最多、派出科考队员人数最多的高校团队，也铸就了极为宝贵的武汉大学南极科考精神：“爱国爱校、敢为人先、自强不息、求是拓新”！

武汉大学南北极科学考察团队40年的发展历程，正是我国极地事业从无到有、从弱到强的缩影。40年来，从被《南极条约》大会被“请”出场外喝咖啡，到于人类历史上首次问鼎南极最高点冰穹A；40年来，从南极拓荒，到先后建立7个南北极科考站；40年来，从首艘万吨级科考船开赴到海陆空立体考察……我国已然成为极地科考大国，并正在一步步迈向极地考察强国之列！