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“由于部件通过海运交货时间较长，且港口容易堵塞造成运输的不稳定，我们正在寻找更快的替代运输方式。选择中欧班列不仅有助于缩短货物在过境运输中的时间，增强运输时效，同时也更能保证货品运输的稳定性。短期内我们不用再担心货物的时效，长期来看这将能够让我们更快更稳定地收到货物，便于我们的生产制定长期稳定的计划。”伏尔加汽车首席物流采购耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。

为更好地服务境外市场，前期，成都国际铁路港相关部门和公司多次拜访伏尔加汽车的国内战略合作商—成都菁芯科技有限公司，双方就班列运输诉求进行深入交流沟通，并达成一致意见，以专列运输方式开展项目，在途时刻盯控专列运输情况和形成对应保障机制。青白江海关提前做好通关政策宣讲，指派专人跟踪货物通关流程，企业可利用成都国际铁路港综合保税区开展国际物流分拨和仓储，享受入区退税等多项海关优惠政策。同时，通过中国铁路成都局集团有限公司成都北车站对运输组织进行合理优化，发挥站区各工种联劳协作优势，这批汽车零配件将以整列运输方式抵达陶里亚蒂，与海运相比节省一半以上时间，确保伏尔加汽车生产线连续运转，为当地的汽车市场提供充足的动力支持。

“这是我们第一次使用中欧班列运输货物出海，不管是对客户还是对于我们公司的出货到达率也好，都会得到极大的提升开元棋官方网站下载app，而且在整个对接环节中不管是管委会还是班列公司，都给我们提供了高效、专业的服务，所以我们希望中欧班列这条新线路能够长久、稳定的运行，从而为我司提供更多的运输便利。”成都菁芯科技有限公司物流经理杨进告诉记者。

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中新网南京11月8日电 (时崇朱晓颖)江苏太仓海事局8日消息，今年前10个月，太仓港完成货物吞吐量2.39亿吨、同比增长3.53%，完成集装箱吞吐量703.99万标箱、同比增长4.95%，各项经济指标继续保持平稳增长。其中，外贸货物吞吐量突破1亿吨、同比增长7.88%，达到该目标比去年提前近1个月。

太仓处于长江入海口，外贸一直是太仓港的显著特色。今年初，太仓海事局保障码头扩能提级，保障长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头通过交工验收。推进“一单制”，实现“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输模式，与合肥市交通运输局联合制定方案，试点集装箱装箱检查情况互认，保障货品一站式出海。今年前10个月，太仓港完成汽车出口39.04万辆，同比增长14.57%，其中新能源车出口12.69万辆。