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2022年3月，第五届联合国环境大会续会通过《终止塑料污染决议(草案)》，决定通过5次会议在2024年底前制定一项关于塑料污染(包括海洋环境中的塑料污染)的具有法律约束力的国际文书(下称“文书”)。前4次会议分别在乌拉圭、法国、肯尼亚和加拿大举行。第五次会议是授权期限内完成文书谈判的最后一次会议。然而，经过5轮正式磋商，各方仍未能就文书部分关键议题达成一致。

中方代表出席闭幕会并表示，中方高度重视塑料污染治理工作，是最早采取非必要、一次性塑料产品管控措施的国家之一。中方怀着与各方共同推动达成文书的期待而来，努力就分歧提出解决方案，得到多方呼应。INC-5会议期间，各方在部分技术问题上取得一定进展，但在核心议题上仍然面临重大分歧难以弥合，充分反映了塑料污染问题的复杂性。

中方指出，应对全球塑料污染挑战，需要各方从更加全面和长远的视角提出更务实和平衡的解决方案。各国发展阶段、国情和能力不同，文书应尊重国家差异，体现公平与包容，全面考虑普遍接受性和实施效果。发达国家应为发展中国家履约提供资金、技术与能力建设支持，确保文书在全球层面有效实施。塑料污染全球挑战需要国际社会合作应对，呼吁各方为达成兼具雄心和务实的塑料污染国际文书继续共同努力。

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据介绍，今年青海机场有限公司与航空物流青海分公司通过引入第三方物流服务，优化通道能力配置，大力发展契合省内农特产品、民生保障运输需求的陆空、空空多式联运，打造连通省内、直达全国、面向国际的航空物流快速通道，基本实现了省内、省外所有航点门到门连通的综合物流运输服务。香港直达、广州机场空空中转国际通道逐步形成，向香港、曼谷等地发运农畜产品1003公斤，国际业务由“零”向常态化发运取得新突破。目前，青海省累计完成航空货运量3.63万吨，同比增长25.9%。

同时，青海机场有限公司与航空物流青海分公司积极对接省内农特产品重点企业和生产农户，为龙羊峡虹鳟鱼、互助县高原冷凉蔬菜、马铃薯淀粉输出设计“绿色有机农畜产品航空物流专线”，并协同省内支线航空货运双向发展，推出省内“飞的送”服务产品，通过提供前端接货和末端派送门到门全链条服务，将航空物流供应链两端延伸至产地源头到消费者手中，进一步缩短农特产品、生活物资短驳和全链条运输时限，提升整体运输品质。目前，青海向省外输出农畜产品货物1.1万余吨，同比增长40%，其中水产品(虹鳟鱼)同比增幅152%，居增幅之首。省内双向发运货量2000余吨，创历史新高。