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德国联邦总理朔尔茨在投票前就表示希望通过与中国谈判以解决争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害。据德国电视一台《每日新闻》报道，德国财政部长林德纳第一时间警告欧盟不要让贸易争端升级为贸易战，称欧委会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利，呼吁通过与中国谈判解决分歧。匈牙利总理欧尔班、外交与对外经济部长西雅尔多“坚决反对”欧盟加征关税的举措，称这将损害欧盟自身竞争力。斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗反对加征关税，呼吁与中国展开更多切实合作。

德国三大汽车制造商大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰公司和宝马集团也相继发表声明，公开表示反对。宝马集团在6日的声明中指出，欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通，不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能损害在全球范围内开展业务的企业。加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应，从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。

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他并介绍，今年7000亿元中央预算内投资已经下达，目前项目开工率58%；1万亿元超长期特别国债里用于“两重”建设(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)的7000亿元全部下达到项目，项目开工率50%；今年用于项目建设的3.12万亿元地方政府专项债，到9月底已发行2.83万亿元，发行率90%，项目开工率85%；去年四季度增发的用于灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力的1万亿元国债，所有项目到今年6月底已全部开工，目前已完成投资7700亿元。

谈及扩大有效投资下一步安排，刘苏社说，考虑到提前下达项目清单和投资计划有助于加快开展项目前期工作、先行开工实施，国家发改委本月底拟按程序提前下达1000亿元“两重”建设项目清单和1000亿元中央预算内投资计划。所涉项目已经过国家发改委会同有关部门认真筛选，符合投向、前期工作成熟、具备下达条件，可以尽快在年内形成实物工作量。