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Hi-MO X10组件是基于跨时代HPBC2.0电池技术打造的一款精品组件，发电性能、可靠性、客户收益及美观性全面领先，最高量产功率达670W，较行业TOPCon主流组件功率高30W以上，量产组件效率达24.8%，再破全球组件量产效率最高纪录。Hi-MO X10采用HPBC2.0电池，电池量产效率超过26.6%，是晶硅电池最后一代实现绝对效率1%跨越的电池技术，宣告BC时代真正来临。

可以说，Hi-MO X10的发布是隆基在BC这条差异化竞争路线上迈出的重要一步。“大家都在差异化竞争中找最大的合作空间，同时找自己的优点，然后对照自己的优点找自己特定的客户群，这样的话就形成一些错位竞争，减少竞争。”钟宝申表示，“目前，产业链亏损和产品同质化成普遍现象。如果大家都掌握相同的技术，单靠规模很难提高企业利润。我们认为差异化且能够给客户带来价值的领先产品才能提高利润，未来行业的分化仍会持续。”

这是因为面对行业的剧烈波动，隆基攻守兼备。钟宝申表示，虽然冬天很长，但是隆基的布局以及长远的设想非常清晰。“在攻方面，我们尽量差异化，大规模投资BC产能建设并投放，继续提高行业的技术水平，提高产品的技术标准。在守方面，保持现金流稳定，确保财务稳健，放缓投资节奏，把资源聚焦到核心焦点上。同时，企业在经营过程中采取精兵简政、降本增效，节约更多的现金并投向能够产生效益的地方。这就叫攻守兼备。”

钟宝申进一步解释说，隆基BC二代产品已经上市，充分吸取了BC一代产品的经验，客户有非常好的反馈。隆基现在正大规模投资BC二代产能建设j9九游会官方登录入口，到明年一季度就会有大量的BC二代产品上市。“我们认为这些产品是一个差异化的产品，客户的反映以及给出的价格都在我们的预期之内，能够带动企业经营情况的好转。所以，隆基的‘三九天’已经过去了。虽然冬天很漫长，但是我们对于接下来度过这个冬天的步骤已经很清晰了。”

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新京报讯（记者彭镜陶通讯员刘若梦）京张高铁太子城站为了给旅客提供温暖舒适的出行体验，定于10月15日供暖，比张家口市区的供暖时间提前了半个月，与崇礼地区相同。工作人员正在太子城站候车厅测试温度。图源：北京房建公寓段据了解，太子城站位于张家口市崇礼区太子城村，是北京冬奥会重要配套交通设施，于2019年建成并投入使用j9九游会官方登录入口，是世界上首座接入奥运村的高铁站。这座融合了冰雪文化的对外交通门户，海拔1582.819米，全年最低温度可达到-35℃左右。立秋后的崇礼地区呈现出“断崖式”换季，国庆首日更是迎来了初雪。供暖责任单位北京房建公寓段提前进行谋划，做好供暖设备的检修与调试工作，为旅客营造出暖意融融的候车环境。车站采用多种方式混合供暖，包括地暖、风机盘管、空调机组等。北京房建公寓段在上一个供暖季结束后，便系统地梳理出了供暖过程中遇到的问题，采用“冬病夏治”的方式，对供暖设备进行集中整治，保障设备质量。在供暖季来临前，该段组织对供暖设备进行了一次整体清理和检修，检验压力表，清理疏通管道，更换空调机组皮带和过滤网，调试补水泵、循环泵和软水系统等。按计划j9九游会官方登录入口，10月11日将开始试运行供暖。为保证设备正常运行，该段对太子城站热泵机组安装远程监控系统，对供暖系统水温、压力等进行远程监控，并安装了循环泵配电切换系统，实现循环水泵2路供电。同时，该段备齐应急物资、工机料具，组织开展系统跑水、机组停机等专业应急演练，制定CO2热泵机组操作指南和24小时值班值守制度，提升人员应对突发情况的能力，保障供暖工作万无一失。编辑甘浩校对张彦君