新版负面清单今起施行我国高水平对外开放如何继续向纵深推进？

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今年以来，平潭港先后受到台风“格美”“摩羯”“山陀儿”“潭美”等影响，平潭边检站坚持港区24小时在岗待命，助力十余艘次船舶进行紧急避台。此外，该站通过监控系统、船讯网等数字化管控平台进一步提升避风船舶的管控力度，严密入港避风申请审核机制，以确保港区避风船只的正常锚泊秩序，严防非法出入境行为发生。

“受台风影响，船期延后，装卸货作业需要在半天内完成。”平潭边检站执勤二队民警许嘉佳表示，为保障快件、面板、冷冻鱼鲜等货物快速装载出境，该站采取“人等船”的服务方式，实现船舶随到随检华体汇app下载手机版安装，大幅缩短手续办理时间，提前加强与海事、代理、港务等单位的联络，第一时间掌握了解船舶靠泊计划、船方需求等相关情况，为船方节省了费用和时间，帮助码头企业尽快恢复生产作业。

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中国安能第一工程局南宁分公司党委副书记、纪委书记余元强称，为提高救援能力，基地依“精一、通二、会三”思路加强科技救援力量建设，结合分队装备实际，让每名战斗员确定精专方向、明确会用种类，确保做到5+ N(“5”包括人人是应急救援员、会驾驶冲锋舟、会用大功率排涝车、掌握一门重型设备操作、会用地震救援工器具，“N”指掌握高精尖设备、电力技能操作等)。

10月30日，武汉救援基地队员在梁子湖开展拼接水上动力舟桥、冲锋舟行进、自扶正激流救生艇操作等训练。韦桂余曾是基地的一名汽车修理工，随着基地装备的不断完善，有了掌握更多技能的想法，完成本职工作后主动学习，如今已经掌握动力舟桥等多项技能。武汉救援基地主任张卫华表示，该基地应急救援员专业技术资格认证率达90%，“精一、通二、会三”的技能救援员比例逐年上升，一专多能率达100%。

近年来，南宁(那马)救援基地先后出色完成2019年“7.23”水城特大山体滑坡抢险、2020年“7.08”松桃山体滑坡抢险、2021年“7.20”河南郑州特大洪灾抢险、2022年贵州金支泥石流抢险、2024年云南镇雄山体滑坡、湖南洞庭湖决口等重大抢险救援演训任务；常州救援基地转企后圆满完成江西鄱阳中洲圩决口封堵、京津冀特大暴雨灾害抢险、青海民和抗震救灾等30余次重大应急抢险任务；武汉救援基地6年来，奔赴6省18地，执行多样化抢险救援和保障任务近30次。