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据悉，为满足广交会期间商贸旅客的出行需求，南航积极统筹资源、调配运力，在广州至台州、义乌等航线安排加班80余班。在广州至南通、义乌、扬州等航线投放空客320、波音737等机型，将90余班正班航班调整为空客330、波音787等大机型执行。在广州至杭州、宁波、温州等航线使用宽体机型执飞航班，累计改宽体机型160余班，助力粤港澳大湾区与长三角各地间商贸往来。

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高海云介绍，目前，中国港口运行保持良好态势，今年1月至8月完成港口货物吞吐量115.1亿吨，港口集装箱吞吐量2.2亿标准箱，同比分别增长3.7%和8.2%。在运输结构调整方面，中国大力推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，铁水联运持续快速发展，今年1月至8月，全国港口集装箱铁水联运量778万标准箱，同比增长17.7%。

此外，中国还大力推进智慧港口智慧航道建设，上海港罗泾等一批自动化码头竣工验收，全国已建成自动化码头达49座，继续保持全球领先；电子航道图发布里程持续增加，覆盖高等级航道超过7800公里；港口方面，黄骅港煤炭港区绿色港口发展交通强国建设试点已于今年通过验收，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率已超过90%。

当下，上海的海港吞吐量稳中有增，辐射能力有效增强。今年1月至9月，上海港完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱，同比增长8%。罗泾集装箱港区一期正式开港，建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位，设计年吞吐量达260万标准箱；上海港集装箱水水中转比例达60.6%；海铁联运完成72.7万标准箱，同比增长38.6%。