平静的双十一物流背后,菜鸟加码全球快递布局
45岁妻子和00后丈夫经常互殴,密云水库迎来“天鹅季”,候鸟“先头部队”已抵京
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汪品先:科学创新要有文化土壤,而这土壤不应该只来自西方

你问我答看两会 | “议案”和“提案”有什么区别?

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1至10月全国铁路发送旅客37.1亿人次再创历史同期新高

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记者15日从花旗获悉,此次发行中,花旗担任了联席账簿管理人和联席经办人。花旗集团中国区代理总裁辛葆琏强调:“此交易是中国财政部又一次里程碑式的主权债券发行。本次美元主权债券,中国财政部再次采用了Reg S/144A双规则,吸引了全球投资者的高度关注,也为未来中资企业发行人定价提供了宝贵的参考。”

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道,为规划Ⅱ级航道,桥基被深厚淤泥层覆盖,软硬泥层交替,围堰下沉精度控制难,水文地质复杂,大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上,考虑到建设成本、运营维养等综合因素,最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路,北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁,南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道,对于打造“轨道上的长三角”,完善区域城际快速铁路网布局,密切皖北城市群与合肥都市圈联系,促进区域经济协调发展等具有意义。(完)