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2021：国办这样“速递”代表委员履职建言“好声音”

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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米c7c7.cpp，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，与管理平台互联互通c7c7.cpp，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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杭州是中国首个“全域绿波”城市，从“三红一绿”到“三绿一红”，投用“数智绿波”系统的道路平均提速20%以上。“我们聚焦数据智能赛道已有十余年，杭州正以前所未有的速度，将数据要素的潜力转化为现实的力量。”“数智绿波”开发方，每日互动股份有限公司董事长方毅说，除在中国十多个城市落地铺开外，“数智绿波”系统还率先在蒙古国首都乌兰巴托完成试点工作。