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基于对电池性能的了解,李佐强和同事们在山间建起了存储间进行电池供暖——这相当于给电池搭了“温室”,更好保持电池的活性,使其在低温状态下也能顺畅放电。凭借对无人机结构的掌握,飞行中突遇疾风、冰冻等局部极端天气时,李佐强根据飞行姿态和倾角,冷静判断其是否处在可控范围,迅速制定悬停、备降或返航的方案。

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在社交平台上搜索相关词条,就能读到江浙沪服务区的“传说”。堪比5A级景区的豪华气质、一步一景的江南水乡设计、极具英伦风的城堡建筑风格……透过车窗远远看去,服务区仿佛有了景区的感觉。有网友调侃,“江浙沪人民把服务区造成了欧洲城堡、江南水乡,甚至是UFO的样子,别说外地人看到后犯迷糊,就连外星人路过都得上错船。”

或许,同样的设施和服务,放在城市是情理之中,但存在于高速公路沿途的服务区,就让人颇有些意外之喜,就像开启了旅程的隐藏副本。毕竟,人们对服务区的印象还停留在环境一般、食品溢价、设施简单上,而翻新后的服务区打破了这种刻板印象,不但能满足物质需要,人们的精神需求也得到尊重。这为枯燥的行车旅途增添了轻松和惬意,给人们带来一种全新的旅行体验。

有数据显示,从公安部交管局监测的76条高速公路700个重要通道和52条国道300个重要通道节点流量看,今年国庆假期期间全国主要高速公路、国道流量持续高位运行,与去年同期相比分别上升5.3%、11.3%。可见,“折叠”在地图中的风景被人们看到、抵达,离不开高速公路的四通八达,这同时意味着人们会对公路出行体验和服务质量提出更高要求。