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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道，为规划Ⅱ级航道爱游戏，桥基被深厚淤泥层覆盖爱游戏，软硬泥层交替，围堰下沉精度控制难，水文地质复杂，大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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此次研讨会由宁波七塔禅寺、浙东佛教文化研究院联合中国人民大学佛教与宗教学理论研究所、北京大学佛教研究中心、中国政法大学宗教与法律研究中心、宁波大学佛教文化研究中心、台湾南华大学宗教学研究所、台湾法鼓文理学院佛教学系6所高校科研机构共同发起举办，旨在挖掘天台宗思想精髓，呈现天台佛学最新研究成果。(完)