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新京报讯(记者彭镜陶 实习生武亮亮)新京报记者获悉,近日,北京市海淀区园林绿化局组织召开全区2024年陆生野生动物保护管理执法协调机制联席会议,全区15个成员单位相关负责人出席。执法人员正在花鸟市场进行野生动物保护类执法检查。图源:海淀区园林绿化局会议回顾了2024年全区陆生野生动物管理保护执法情况:全年共救助野生动物710只,开展野生动物保护类执法检查273次,出动执法人员586人次,执法车辆243台次,牵头组织联合执法行动16次,累计检查栖息地、易发盗猎(采)点、自发鸟市、各类市场、交通集散地等112处。全年共立案查处野生动物保护类行政案件9起,解救野生动物42只,罚款6.62万余元,没收野生动物制品1件。会议对2024年全区野生动物保护宣传工作进行了总结。全年组织开展宣传活动21次,在各类媒体上发表宣传稿件、行动信息13篇,发放宣传材料950份,悬挂横幅30条,摆放展板27块,进一步提升了公众的保护意识。各成员单位结合本部门的工作职能,围绕野生动物保护管理与执法提出了宝贵的意见和建议。最后,海淀区园林绿化局副局长熊光伟围绕下一步工作重点进行了部署:一是加强部门协同联动,持续开展常态化联合执法行动;二是加强线上线下一体化监管,严厉打击非法交易野生动物行为;三是持续加强普法宣传,努力营造全社会保护野生动物良好氛围。编辑 杨海 校对 杨利
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新建大理火车站站房设计以大理苍山、三塔为主要造型元素,融入洱海、白鹭形象,呈现“苍山白雪意,洱海印三塔”的美好意境。站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米,是原站房的七倍,车站设计规模3台10线,设候车大厅两层,采用上进下出的客流组织模式,聚集人数可达2800多人,可高效连通昆明至大理、大理至保山、大理至丽江、大理至临沧等铁路巴沙体育网,成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站,方便旅客高效便捷出行。
“站房建设充分体现节能环保和低碳理念,候车大厅外立面采用大面积玻璃幕墙,车站吊顶采用蓝白主色调,不仅有效利用了自然光线,更为站房内部带来了明亮舒适的环境。”中铁建设集团大理站房技术负责人王俊民说,站房屋顶还安装了先进的光伏发电系统,将光能转化为电能,每天发电2200度以上,可基本满足车站日常用电需求。
大理站位于云南省大理白族自治州大理市中心,于1999年投入使用,随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通,路网不断完善巴沙体育网,大理站客流逐年递增,客流高峰期每天到发旅客达12万人次以上,原有站房设施已难以满足日益增长的客流出行需求。为此,国铁昆明局与云南省大理州政府于2023年共同启动车站提升改造工程,新建大理火车站站房,提高车站的服务能力和旅客出行体验。