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2018年，伊宁市政府投资320万元凯发K8天生赢家一触即发官网，建起一座1200平方米的手风琴珍藏馆。亚历山大毅然捐出自家收藏的所有手风琴。同年，他受邀参加了几次社区组织的文艺演出，发现当地群众非常喜爱手风琴演奏。于是，他邀来几位老友，共同组建了一支民间乐队。越来越多不同民族的手风琴爱好者纷纷加入，伊犁民族团结手风琴乐队就此成立。他们当中，年龄最大的66岁，最小的23岁。

“六星街是我们伊宁市的历史文化街区，这里各族居民在一起生活，和谐而美好。在不断交往交流交融中，我们如同一家人一样凯发K8天生赢家一触即发官网，彼此之间团结友爱，生活习惯和文化相互影响，建立了深厚的情谊。”亚历山大说，他深爱着新疆，捐出珍藏多年的手风琴也是全家人的共同意愿，“人的生命有限，对手风琴的热爱可以超越时间。在有限的生命里，能把这份热爱化作行动，把珍贵的艺术藏品献给国家，非常值得。”

“虽然语言不同，但是音乐架起了我们沟通的桥梁。每一场演出，我们都全力以赴。我很喜欢人们为了一件事，心和心紧紧连在一起的感觉。”25岁的哈萨克族小伙阿满哈力·热丝别尔得说，这些年来，他跟着乐队的成员收获很大：性格开朗了，眼界开阔了。他们的节目还登上了央视《民歌·中国》《黄金100秒》等节目，队员海扎托拉还荣获“全国民族团结进步模范个人”称号。

如今，这支乐队已发展到19名队员，他们中有退休教师、在职公务员、退休工人，也有刚毕业的年轻人。每人都根据自己的时间排班，免费给来陈列馆参观的人义务演出，哪里有活动就奔赴哪里。“乐队共有13个民族，不表演的时候，我们一起逛街、识谱、聊天，每周还一起聚会。通过学习不同民族的文化和音乐，不断提升自我。”马卫军说，他已经学会了好几首维吾尔族歌曲，满是成就感。

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“今年年检工作一共投入570余人，要对沿线422.89公里、967基塔的线路开展高空走线等工作。”当记者走进青藏直流联网拉萨换流站，现场200余名检修人员正在±400千伏拉萨换流站主变旁的广场集结，召开每日例行的站班会，拉萨换流站站长帅能向大家强调，“今年的年检工作时间紧、任务重，大家要打起十二分精神，鼓足干劲，各作业面工作负责人要严守现场安全底线、红线凯发K8天生赢家一触即发官网，全力以赴做好年检各项工作。我们还将现场抽查作业人员的安全问答。”

拉萨换流站是青藏交直流联网工程的受端站，位于拉萨市林周县境内，是目前世界海拔最高、设备规模最大的直流站。“我们现在开展的作业内容是更换间隔断路器。”拉萨换流站副站长杨学理介绍。为确保此次隔离开关更换调试顺利完成，检修人员从事前准备、事中安全风险管控、事后现场处理等方面进行全面评估，并制订了完备的应急预案。现场，3名检修人员正在同时用水平仪校准立式开关同相的底座，待底座与水平仪平行后，他们用绝缘绳拉出一条水平线，依托底座螺栓完成同高度调平。隔离开关底座调平相对繁琐且精度要求极高凯发K8天生赢家一触即发官网，需要检修人员同时对2组开关的6个底座进行联调，还要保证每个底座的4个角都要与地面保持平行。底座调试的精度越高，后续调试工作的效率也就越高。

与此同时，在拉萨换流站外场，8名检修人员站在4台曲臂车里，在十多米的高空对滤波器、断路器等设备开展检修。“换流站年检最多的作业项目就是高空作业，人员安全和设备安全是我们最上心的事。”帅能说。时间紧、任务重，作业安全风险高，如何强化检修人员的安全意识，是大家反复思考的问题。“你负责的作业面有哪些风险点？这里的高空作业车今天作业时间是几点到几点？如果发生高空坠落，你应该采取什么应对措施？”安全员陈高鹏在直流场随机找到一位工作负责人，对相关安全问题展开一系列提问。

于是在接下来的几天凯发K8天生赢家一触即发官网，记者跟随着青藏联网工程线路年检工作人员沿着检修输电线路从拉萨市林周县出发到那曲市安多县境内，在此期间，记者经历了一年四季的天气变化。9月20日，在青藏联网工程西藏侧林周段年检现场2329号塔位凯发K8天生赢家一触即发官网，2名检修人员正在40多米的高空检查绝缘子、金具、导地线、引流板和间隔棒。与此同时，“电力天路”上还有15名国网西藏电力输电线路检修人员同步穿梭在铁塔与银线之间，开展年度检修作业。

9月的林周，高原的阳光刺得睁不开眼。在走线现场，小组负责人扎西顿珠指挥两名工作人员上塔进行悬挂接地线，随后，两名走线人员顶着强烈的紫外线对2329号至2325号铁塔开展线路走线工作，在走线过程中，他们认真检查导线有无磨损、断股、严重锈蚀、外层损伤、零部件缺失等缺陷。现场走线组负责人扎西顿珠向记者介绍“在高海拔、大温差、强风沙的气候环境下凯发K8天生赢家一触即发官网，设备长期暴露在外，受到风吹日晒雨淋，为精准掌握设备状况，每年年检都要开展走线消缺工作。”

采访依然在继续，一路上，坐着车远望道路两旁的铁塔银线，记者不禁为西藏高原电力建设者的功绩而赞叹！在临近安多县，天空下起了冰雹和小雪，豌豆粒般大小的冰雹打在车风挡玻璃上，噼噼啪啪的作响。现在是9月，初秋时节，平原地区的人们还穿着短袖，但在安多，天气已然宛如严冬。时不时下起的小雪，厚厚的羽绒服已经裹在记者身上。

那曲安多段的线路平均海拔在5000米以上，温差大，天气无常，极易出现大雪、暴雪等天气，一不留神，杆塔检修人员就会滞留在塔上，发生失温缺氧情况。“遇到这种情况，在条件允许的情况下，我们会让检修人员从最近的铁塔下塔，以保证作业人员的人身安全。出现实在下不来的情况，地上安监人员就会赶紧呼叫救援队开展救援。”罗仕宝介绍说。

“今天我们重点检查铁塔基础及护坡情况，观察异物挂线和防风偏设施、护坡挡土墙的状况凯发K8天生赢家一触即发官网，确保第一时间发现隐患并处理。”9月23日，因前一天刚下过雪，杆塔检修组人员在400千伏柴拉直流线路1617号杆塔处召开站班会，明确雪后杆塔检修点。随后，杆塔检修人员赶赴每档线路风险点，查看铁塔和线路状况。当天，该组完成1条线路共28基塔的巡检，未发现线路异常。