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技术实力雄厚。新时代以来,中国造船业加速结构调整与创新驱动,持续向产业链、价值链中高端攀升。从国产航母到大型邮轮,从超大型LNG(液化天然气)双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船,不少船型实现从“0”到“1”再到“N”的跨越,中国造船形成了船海产品全谱系总装建造能力。能力优势,是中国企业接连拿到国际造船新订单的关键所在。

人才红利也很可观。与许多其他行业方便实现大批量生产、流水线作业、智能化制造不同,船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。这些年im体育,中国造船企业的效率提升、周期缩短,离不开工程技术人员和企业管理人员在智能制造、流程优化方面付出的努力,同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。从钢板焊接、油漆喷涂,到吊装作业、高空作业、密闭空间作业,一大批活跃在生产一线的技能工人将图纸变成了现实,让一艘艘巨轮顺利完工。

比如汽车运输船。在船舶市场中,这种船型原本属于相对小众的特种运输船,过去中国造船企业涉足较少。近两年,随着全球汽车贸易增长,特别是我国汽车出口增长,汽车运输船市场需求走高。瞄准这一机遇,中国造船企业创新技术、奋力攻坚。像中国船舶广船国际,先后攻克薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术,创造了新的增长点。

“顺境”时的高光表现,源自“逆境”中的拼搏坚守。船舶行业是一个周期性很强的行业。2008年国际金融危机之后,全球船舶行业陷入周期性低迷,新船订单大幅减少、海工市场陷入萧条,不少其他国家企业相继“退场”。逆境中,中国造船企业并未“低落”,而是挺起精神、勠力创新,相继攻克了邮轮、大型LNG船等一系列先进船型的技术难关,最终在迎来行业上行周期之时im体育,收获了市场份额稳居全球第一的成绩。

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网红网红,无“网”难“红”。一为互联网:一些商家在第三方平台造势,明目张胆地虚假宣传,甚至有主播带着儿童出镜带货。如此借网im体育,挑战的是法网——《网络食品安全违法行为查处办法》明确规定,网络食品交易第三方平台应当建立入网食品生产经营者审查登记、食品安全自查等制度,要对网络食品安全信息的真实性负责。《关于规范网络直播打赏加强未成年人保护的意见》提出,不得为未满16周岁的未成年人提供网络主播服务。除了督促平台自查自纠、加强对入驻商家的资质审核,依法全链条严查严打制售劣质商品行为,对那些隐蔽性强、小作坊式的商家im体育,也应有更加精准有力的监管手段,如可考虑借助大数据技术,建立“黑名单”制度,实施动态管理。

二为社交网。从现实来看,渠道不明、质量存疑的“网红”零食,多在学校周边小店出没,并借由孩子们的社交网络不断扩散。进一步看,从“萝卜刀”“烟卡”等“网红”玩具,到一些低俗的黑话、烂梗变成“网络流行语”,背后也透出相似的心理动因和传播机制。每个人都有社交需求,对部分青少年而言,为了寻找归属感、顺利融入团体,需要获取“社交货币”。一些人正是瞅准了这一点,隔三差五地投其所好,闯进孩子们的“江湖圈子”。有鉴于此,在合理干预之余,还是要对症下药、多管齐下。

正如一位心理老师所言:“当前社会物质虽然很丰富,但孩子的社交却显得有些单一。”前段时间,“上千人的社区,孩子下楼找不到一个同龄玩伴”的话题也引发热议。随着现代社会迈向原子化,加之一些家长既缺乏高质量的陪伴im体育,又过于注重孩子成绩im体育,将其课余时间功利化,久而久之,就难免造成“情感真空”,形成逆反心理。在家校合作的背景下,不妨也和社区联动起来,创造更多共育空间,打造更丰富的场景,鼓励多元社交,以正向引导培养其社会性,增强其“抗风险”能力。