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根据《中华人民共和国民法典》第六百一十五条,销售者必须按照约定的质量要求交付商品,且商品必须符合提供的质量说明。《中华人民共和国电子商务法》第十三条和第十七条进一步规定,电子商务经营者销售的商品或服务必须符合安全和环保要求,且必须全面、真实、准确、及时地披露商品或服务信息,不得进行虚假或误导性的商业宣传。

根据《网络直播营销管理办法(试行)》,直播带货平台不仅仅是提供直播服务的互联网平台,它们还涉及电子商务活动,因此被归类为《中华人民共和国电子商务法》第九条第二款所述的“电子商务平台经营者”。作为电子商务平台经营者,平台需要根据《电子商务法》和《网络直播营销管理办法(试行)》建立包括账号注销、信息安全管理、营销行为规范、未成年人保护、消费者权益保护、个人信息保护和网络数据安全管理等在内的多项机制和措施。

在事前监管阶段,平台必须对主播进行身份核查,包括验证其身份、地址、联系方式和必要的行政许可信息c7电子娱乐游戏,并建立档案定期更新,以防止无证经营,降低消费者风险。事中监管要求平台实时监控网络信息内容c7电子娱乐游戏,并至少保存商品和服务信息、交易信息三年,确保信息的完整性和保密性。平台还需加强直播内容管理,审核发布信息,进行实时巡查,一旦发现违法或不良信息,立即采取措施,保存记录,并报告主管部门。在事后监管阶段,平台应根据服务协议和交易规则,对违规行为进行警示、暂停或终止服务,并及时公示,同时建立信用评价体系,公示规则,建立黑名单,设立投诉和反馈机制,保障消费者评价权利,禁止删除消费者评价。

此外,根据《中华人民共和国电子商务法》规定,电子商务平台经营者在其平台上开展自营业务的,应当以显著方式区分标记自营业务和平台内经营者开展的业务,不得误导消费者。对于标记为自营的业务平台依法承担商品销售者或者服务提供者的民事责任。即在自营的业务中,平台与消费者之间形成直接的买卖或服务合同关系,由平台直接承担相应的民事责任。

若电子商务平台经营者知道或者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求,或者有其他侵害消费者合法权益行为,未采取必要措施的,依法与该平台内经营者承担连带责任。对关系消费者生命健康的商品或服务,电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务,或对消费者未尽到安全保障义务,造成消费者损害的,依法也要承担相应的责任。

针对包括直播带货在内的各种新形式的网络购物模式,我国在原有消费者权益保护法、产品质量法、电子商务法的基础上,2021年5月25日,网信办、公安部、商务部、文化和旅游部、税务总局 市场监管总局、广电总局多个部门联合颁布《网络直播营销管理办法(试行)》,对直播带货中的责任主体进行了更为全面的规范。明确了直播营销平台、直播营销人员服务机构、直播间运营者、主播等各方的责任,对消费者合法权益的保护提供了更为详实的保障。基于现有的法律体系c7电子娱乐游戏,主播、直播间经营者、直播平台、产品的生产者均有可能成为消费者在直播间被“割韭菜”后追索权益的主体。

为此,建议直播平台实施分级分类监管,设置系统自动提示功能,推出平台认证机制,利用大数据服务分析消费者购物喜好并提示消费风险,以及在涉及未成年人消费时设置监护人人脸识别认证程序,以减少异常消费损失。随着这些措施的实施,我们期待直播带货能在行政监管和法律保障体系的完善下,为消费者带来更多的舒适和便捷,共同构建一个公正、透明的网络购物环境。(完)

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活动期间,凭参展商、交易团、专业观众和媒体等进博证件,在东方明珠、黄浦江游览、永恒的巴黎圣母院等城市热门景点和展览可享受低至五折的专属折扣优惠c7电子娱乐游戏,甚至还有免费参观惊喜。如:东方明珠二球观光+欢乐自助餐原价497元/人,进博价午餐套票230元/人,晚餐套票250元/人;苏州河游船全段航线凭证享受半价优惠;中国航海博物馆可凭证免费参观。

此外,市商务委、市文旅局组织相关旅行社等单位,在本届进博会现场首次设立进博溢出联动现场服务点(国家会展中心3.1-4.1馆间步道综合服务区),为参加进博会的人员提供活动咨询、景点预约、现场购票等贴心服务。各活动参与方还推出了“一码一项目”“一扫享全程”的服务模式,通过扫描二维码即可了解活动详情、进行线上预订等,方便进博会与会者享受专属福利。优惠仅限持证人员本人实名使用,参观游览时请出示进博会证件(支持官方电子证件)及身份证件(身份证/港澳台身份证/护照/外国人永久居留身份证)。

在此背景下,一批中国新能源车企纷纷把目光转向泰国,不仅向泰出口新能源汽车,还加紧在当地投资设厂,中国新能源汽车制造商从右舵版车型首发,到泰国本土化版本更新,再到本土化生产提速,中国汽车品牌实施加速进军泰国、辐射东南亚市场的战略,助力泰国成为东南亚地区最活跃的电动汽车市场,并朝成为地区“电动汽车制造中心”方向努力。

泰国政府长期重视汽车工业的发展,将其视为国家经济的重要支柱。目前,汽车产业对泰国国内生产总值(GDP)的贡献率达到11%,为超过75万人提供就业机会。随着全球绿色产业快速发展,泰国政府也积极制定政策,促进新能源汽车的普及。为减少温室气体排放,进一步促进可持续交通的发展,按照泰国政府的计划,到2030年,新能源汽车要达到全国汽车销量的30%。

为此,泰国政府出台了减免电动汽车关税、提供购车补贴以及降低车辆注册税等一系列刺激政策,鼓励消费者购买新能源汽车。同时,政府在全国范围内大力建设充电基础设施,以解决电动汽车“充电难”等问题。此外,泰国政府还与企业合作,出台了国家电动汽车计划,大力扶持本土汽车制造商开发新能源汽车和相关技术,特别是电动汽车关键的电池技术。为了提高民众对电动汽车的认可度c7电子娱乐游戏,泰国政府还注重推广绿色交通理念,鼓励发展电动出租车和电动公交车,促使公共交通系统更加低碳环保。

政府的一系列举措使得越来越多的泰国民众开始将电动汽车作为重要选择。2023年,泰国电动汽车的销量占国内汽车总销量的9%,预计到2024年底,这一数字将翻番。今年前5个月,泰国全国电动汽车的新注册量比去年同期增长了31.64%,已成为泰国汽车业疲软背景下反向增长的亮点。在曼谷工作的年轻人艾拉弗称,他正在考虑将现有的燃油车更换为新能源汽车,以减少每月高达4000泰铢至5000泰铢的油费。多家在泰中国车企表示,泰国消费者在更换电动汽车时,首先关注的是价格和实用性。而中国车企的产品因其现代化的外观、方便的操作系统和有竞争优势的价格,越来越受到泰国消费者的青睐。

近年来随着新能源汽车的兴起,特别是中国新能源汽车的崛起,泰国的汽车市场格局正悄然发生变化。2022年,日本汽车品牌在泰国新车销量中占比高达86%,但到了2023年,这一数字下降至75%。与此同时,中国汽车品牌在泰国市场的占有率从2022年的约5%猛增到2023年的约11%,尤其在新能源汽车市场,中国企业的市场占有率更是高达80%。

在这一过程中,中国新能源汽车的佼佼者之一比亚迪表现十分亮眼。比亚迪自2023年1月起已累计18个月获得泰国纯电动汽车销量冠军,如今在泰国每卖出3台纯电动汽车,就有1台是比亚迪,其市占率更是高达泰国电动汽车市场的41%。2024年7月,比亚迪在泰国建设的东南亚首家电动汽车厂竣工,年产能规划为15万辆,标志着比亚迪在泰国市场的布局不断深入。比亚迪董事长王传福表示,泰国的新能源汽车预计将迎来黄金发展期,比亚迪计划进一步推动本土化研发,丰富产品线,满足消费者需求。

此外,长城、上汽等中国新能源车企也在积极瞄准泰国市场。据统计,目前已有7家中国电动汽车制造商在泰国设立汽车组装厂,总投资近700亿泰铢。与此同时,中国企业在电动汽车核心零部件的生产上积极布局,宁德时代等企业已开始在泰国寻求投资建设电池工厂。泰国主要零部件制造商顶点集团表示,中国新能源车企大举进入泰国后,泰国本土零部件制造商必须抓紧提高生产效率,以满足中国车企在泰不断扩大的生产规模。

为此,泰国工业部部长萍帕拉强调,泰国政府高度重视新能源汽车产业的发展,并致力于将泰国打造成为世界汽车产业制造中心。泰国政府正积极推动汽车产业转型升级,欢迎中国新能源汽车企业等新质生产力企业的投资,支持建立中泰新能源汽车产业供应链,期待泰国企业与中国新能源车企加强合作。泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦表示,中泰新能源汽车产业的高质量合作是中国式现代化惠及“全球南方”的实证。