联合国大会选出18个人权理事会成员

前三季度我国对东盟进出口5.09万亿元，增长9.4%,财报前瞻丨奈飞：做正确的事，正确的做事

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10月4日，欧盟委员会宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布，便遭到欧洲多方反对。据新华社报道，投票结果显示，支持对华电动汽车加征关税的欧盟成员数量远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。由此可见，欧盟委员会发起的反补贴调查并非得到广泛支持，只是基于欧盟议事规则，没有被推翻。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调，对华电动汽车加征关税是“错误做法”，是对欧洲汽车工业的“致命信号”。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会在一份声明中说，加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力，希望通过谈判创造公平竞争环境。

经过20多天的磋商，中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。中国商务部12日发布答记者问表示，自9月20日开始，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。

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董某与闫某车辆并行了六七秒后，突然往左侧转向，故意撞击闫某车辆右前方位置，导致闫某车辆失控后冲破隔离护栏驶向四环对向车道，继而造成闫某车辆先与同向行驶的后方魏先生车辆发生二次碰撞，后又在对向车道与相向行驶的李先生车辆发生三次碰撞。经鉴定，四名驾乘人员受伤，其中两人构成轻微伤，共计造成车辆财产损失30余万元。法院经审理认为，被告人董某无视交通安全法规，在公共道路上行驶过程中故意撞击他人车辆，严重危及道路交通安全。

北京市朝阳区人民法院刑事审判庭法官孙高鹏：本案是由李某和董某互相辱骂投掷物品所引发。李某虽然是受害者，但是他和对方辱骂、投掷物品的行为，在一定程度上也导致了本案的发生，所以说他也要承担一定的责任。至于责任的大小k1体育平台入口，要看李某的行为在多大程度上最终引发了本案。李某的行为虽然有不当之处，但是作为被告人董某的回应已经明显超出了必要限度，因为他最终选择的是以故意撞车的方式来回应李某，所以说，从责任大小来看，董某的行为是要负绝对的主要责任，李某承担相对较轻的责任。

近日，山东潍坊交警接到群众举报，在山东潍坊寒亭区这个路口，一辆灰色小车强行变道加塞，导致后方车辆急刹车，险些酿成交通事故。交警根据视频信息联系到了灰色小车驾驶人陈某。根据《道路交通安全法》的相关规定，交警依法对陈某驾驶机动车遇前方交通阻塞、车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不依次行驶的交通违法行为处以罚款100元的处罚。

日前，陕西渭南交警接到驾驶人张先生举报称，自己在道路上正常行驶时，有一辆白色SUV挡在自己前方缓慢行驶，就在他准备从左侧车道超车时，白色SUV又向自己挤来，阻止自己超车。随后，张先生在一处环岛变道超越了白色SUV，但白色SUV并未罢休，在张先生行驶了一段距离后，突然从其右后方加速斜插到他的前方，强行向左侧变道。由于当时白色SUV速度较快，冲入了对向车道，导致两车发生剐蹭，张先生在紧急避让时，还撞到了道路中央的弹力柱。