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刘伟指出,经过多年发展,中国已成为世界上航运设施体量最大、海上运输货物最多、船队规模位居世界前列的国家,具有市场规模巨大、技术应用场景丰富、产业链完整等显著优势。当前,新一轮科技革命和产业变革迅猛发展,数字经济、人工智能等新技术、新业态已成为经济社会发展的重要支撑,航运数字化、智能化、绿色化水平正在不断提高。

刘伟强调,党的二十届三中全会对进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出系统部署。中国航运业将进一步深化改革,加快培育新质生产力,推动高质量发展,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚实有力的服务保障。一是以深化综合交通运输体系改革为统领,强化港口、航道、海事等领域改革攻坚,开展交通物流降本提质增效行动,推进航运金融、保险、海事仲裁等现代航运服务业高质量发展。二是推进现代化水运基础设施体系建设,实施老旧运输船舶大规模设备更新,优化船舶运力结构,提高国际产业链供应链韧性和安全水平。三是拓展新一代信息技术在智慧港口、智慧航道、智能船舶等领域应用,推进跨主体、跨部门、跨地区数据共享,推广新能源清洁能源在航运业应用。四是深化与共建“一带一路”国家海运合作,积极参与全球航运治理,推动完善海事等领域制度规则,更好服务构建人类命运共同体。

龚正指出,当前,我们正按照习近平主席对上海发展的战略定位,加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,努力在推进中国式现代化中充分发挥龙头带动和示范引领作用。建设上海国际航运中心,是党中央、国务院交给上海的重大战略任务。经过20多年砥砺奋进,上海航运枢纽功能持续增强,各类航运资源要素加速集聚,上海国际航运中心已跻身全球前列。在推进中国式现代化新征程上,我们将聚焦提升航运资源全球配置能力,完善海港、空港、邮轮港和集疏运体系,加快补齐高端航运服务短板c7c7官方app登录入口,促进航运业数字化、智能化、绿色化转型,着力打造高端航运服务集聚高地、数智航运创新高地、绿色航运发展高地,推动上海国际航运中心能级全面跃升。

2024北外滩国际航运论坛10月22日至24日在沪举办,由开幕式、两个主论坛和五个主题论坛组成,来自海运航空相关领域的国际组织代表、企业领军人物、知名专家学者等将围绕论坛主题和业界热点开展多种形式的交流探讨,助力打响上海高端航运服务品牌,加快建设新一代智慧绿色港口,在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作,为全球航运业发展贡献智慧力量。

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喀山峰会是金砖国家大扩员后的首次峰会,因此备受外界瞩目。据东道主和金砖国家轮值主席国俄罗斯确认,将有30多个国家的代表出席此次峰会。另据媒体公开报道,近两年来,许多国家正积极寻求加入金砖国家合作机制:今年5月,泰国政府批准了泰国加入金砖国家合作机制的意向书草案;7月,马来西亚表示已经正式申请加入金砖国家合作机制;此外,古巴、叙利亚、泰国、白俄罗斯等国也纷纷表达了加入金砖国家的愿望。

对此,贡提佐对《环球时报》表示c7c7官方app登录入口,他对未来更多国家加入金砖合作机制感到非常乐观c7c7官方app登录入口,而新成员国的加入也正加大金砖的影响力和吸引力。“我相信,金砖大家庭的扩大将有助于改善当前的全球治理情况。要创造一个美好的未来,新兴国家的声音是不可或缺的,而新兴国家之间的凝聚力也是推动全球治理变革的有效力量。”他期待,本次峰会能进一步明确新成员加入金砖的标准。

公开资料显示,扩员后的“大金砖”,人口占全球近一半、贸易占全球1/5,经济总量按购买力平价计算已经超七国集团。扩员后的“大金砖”在全球GDP中的占比,按购买力平价计算,从31.6%提高到35.6%。此外,金砖国家在世界原油出口中的占比更是从15%提高到36%。分析认为,在金砖国家的引领下,全球南方正在加速崛起。

在本次峰会期间,金砖国家在金融领域的合作是各方重点关注的议题之一。据《俄罗斯报》此前报道,俄财长西卢安诺夫不久前在金砖国家财长和央行行长会议框架内举行的完善国际货币和金融体系研讨会上表示,“俄罗斯呼吁金砖国家制定替代国际货币基金组织(IMF)的方案。”西卢安诺夫还表示,金砖国家将继续减少美元在相互结算中的占比,转而使用本国货币,并在未来引入数字货币。

对此,贡提佐对《环球时报》记者表示,越来越多的发展中国家认识到,应减少对美元的过度依赖,这将有助于构建一个更加平衡的全球金融架构。事实上,本币已经在全球南方国家之间的商业交易中使用,如果能创建金砖共同货币,将是一个非常了不起的成就。当然,创建共同货币的挑战不容忽视——金砖国家之间的经济差异很大,且没有一个共同的中央银行,这都意味着金砖共同货币的形成还有较长的路要走。

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