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山西省运城市人民检察院指控：1998年至2023年，被告人周政利用担任杭州中粮美特容器有限公司总经理，中粮包装有限公司总经理，中粮置地有限公司党委书记、董事长，大悦城控股集团股份有限公司党委书记、董事长，中粮集团有限公司党组成员、副总经理等职务上的便利，为相关单位和个人在业务承揽、人员录用、职务晋升等事项上提供帮助，非法收受他人给予的财物，共计折合人民币605万余元。2003年至2021年，周政利用担任杭州中粮美特容器有限公司总经理，中粮集团有限公司党组成员、副总经理，中粮地产（集团）股份有限公司董事长，中粮置地有限公司党委书记、董事长，大悦城控股集团股份有限公司党委书记、董事长等职务上的便利，采取虚报住房奖励、虚列开支、虚增奖金等方式骗取公款，非法占有公共财物共计人民币241万余元。2013年至2014年，周政利用担任中粮置地有限公司党委书记、董事长，中粮地产集团深圳房地产开发有限公司董事长职务上的便利，滥用职权，违反规定推动相关项目，共计造成国有资产损失人民币1.01亿余元。检察机关提请以受贿罪、贪污罪、国有公司人员滥用职权罪追究周政的刑事责任。

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提升长距离通勤的交通效率，是城市快速干线交通系统建设的重要目标，也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中，超过800万人单程通勤距离在25公里以上，占通勤人口的8%，较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高，达到12%，第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现金沙js1005登陆，近5年，九成城市通勤半径增加，上海通勤空间拓展显著。2023年，上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市，达到42公里，同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里，Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比，45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。