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为进一步提升解决民众身边生态环境问题的效率，北京市生态环境部门创新探索，构建了市、区、街道(乡镇)三级生态环境接诉即办“管家”体系。2021年9月，“管家”试点工作率先在北京市昌平区开展，并于10月正式在全市推广。目前，“管家”体系已覆盖全市，来自市、区、街道(乡镇)三级负责生态环境类接诉即办的工作人员组成了一支为民服务的生态环境接诉即办“管家”队伍。

北京市生态环境局表示，北京市生态环境部门发挥大数据分析的“前哨”作用。利用大数据分析，梳理市民关注的热点信息，研判诉求共性问题，发挥信息预警的“前哨”作用。如，分析研判市民诉求信息，有的放矢进行摸排，推动各区、街道(乡镇)主动发现解决民众身边的环境问题；聚焦餐饮油烟、噪声等诉求集中的问题，定期编发分析专报，为生态环境执法部门开展专项执法提供参考。

同时，以北京市门头沟区、石景山区为试点，通过对两个区2023年接诉即办情况的大数据信息进行分析，绘制了接诉即办画像，哪些区域容易发生投诉、不同类型诉求分布如何、不同季节的诉求有什么不同等等一目了然hth最新版本下载，为两个区主动向前，未诉先办、开展源头预防等工作提供了有效参考。后续，还将陆续在全市其他区开展接诉即办画像工作。

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据介绍，广西积极夯实财力保障，打造平陆运河贯通北部湾枢纽海港。具体来说，广西财政厅多渠道筹措平陆运河项目补助资金122亿元，全力做好平陆运河项目建设资金保障，推动项目顺利推进。广西财政厅今年会同有关部门共同印发《平陆运河建设优质工程检查专家组和绿色工程检查专家组工作经费管理办法》，保障“三大工程”(优质工程、绿色工程、廉洁工程)有序推进。

同时，广西财政厅统筹地方政府债券、专项资金等累计254.77亿元，支持西部陆海新通道物流畅通。一是筹措149.55亿元支持全区公路项目建设，全区实现高速公路通车里程超过9000公里hth最新版本下载，通车里程排全国第4位，实现“县县通高速”。二是筹措资金74.88亿元，支持崇左至凭祥、柳州至梧州、南宁至深圳、贵阳至广州、南防铁路钦州至防城港段增建二线等铁路项目建设，全区高铁里程突破2200公里，实现了“市市通高铁”。

在此基础上，广西财政厅筹措资金30.34亿元，支持拓展航线网络，开展南宁机场改扩建工程、南宁机场军民航分离项目、南宁机场T3航站区及配套设施建设工程等项目建设，同时不断提升通道基础设施互联互通，支持海铁联运一体化改革，打好降本增效优服的“组合拳”。据统计，北部湾港吞吐量逐年快速增长，从2019年的382万标箱增长至2023年的802万标箱，年均增长20.4%。

当前，广西正加快提升港口设施能级，奋力打造北部湾国际门户港。针对疏港公路铁路通道建设、港航基础设施结构优化、港口综合管理水平提升等重点工作，广西财政厅筹措一般债资金12亿元，支持《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》交通项目建设，重点支持北海港铁山港20万吨级航道工程(外海至啄罗作业区段)、北海港铁山港20万吨级航道工程(啄罗作业区至石头埠作业区段)、金鼓江疏港(钦海)大道(金五街到环珠东大街)工程等项目。