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新作《人类的文明能走多远?》,这是一组通过时间与鞋底的结合,探讨人类文明脆弱性与可持续性的艺术作品。作品由两个巨大时钟组成,一个时钟的刻度是由普通意大利人的鞋底构成“罗马时间”,另一个时钟的刻度则由一个普通中国人的鞋底组成“北京时间”。通过这些普通鞋底,作品折射出两国从古至今文明发展的艰辛历程,同时思考人类文明在当前动荡的世界中是否能够持续。

作为中意文化交流的重要组成部分,杨烨炘个展《TRACES OR TRACK》展示了中国当代艺术的新面貌。意大利但丁协会秘书长、艺术评论家兼历史学家Alessandro Masi在展览目录中写道:“杨烨炘这些年创作的作品深深打动了我。他在道德层面上所传达的内容,无论是方式还是主题,都令人感同身受。他的艺术具有很强的挑衅性,但这正是他的目标,也是当代艺术的目标。”(完)

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到上海虹桥、杭州东等高铁大站调研学习,并结合深圳北站的客流特点,深圳北站最终将实名制验证与安检查危合二为一,解决了旅客验证排队、安检又排队带来的重复排队问题。此外,还将东进站口人工验证通道由8条增至10条、自助验证闸机由24台增至39台,提高了通行效率,节约了人力资源。“以往从深圳北站东广场进站人挤人,现在大为改观,不到10秒钟就‘丝滑’进站!”一名网友在社交网络上分享了他国庆节假期的现场体验。

大量旅客进站后,面积有限的候车室如何避免过度拥挤?深圳北站先做“减法”,撤除候车室中央的商铺、广告牌等,腾出2500平方米的空间;再做“加法”,将座椅从2500多张增加到5000张,站内22台大型空调、4个厕所全部更新改造爱体育官方app下载,安装5G基站20个。深圳北站所在的龙华区民治街道还为车站新建了重点旅客、军人候车区,设置了东、西候车室打卡墙,进一步提升旅客满意度。