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科技成果转化是科技创新的“最后一公里”。山西省科技厅副厅长王晋斌介绍，山西先后制定并出台《山西省促进科技成果转化条例》《山西省促进科技成果转化若干规定》《山西省促进科技成果转移转化行动方案》，构建国家科技成果转化“三部曲”在全省落实落地的政策保障体系。据统计，全省出台专门科技成果转化文件24个，出台配套政策措施30余个，极大调动和激发了科研人员成果转化的积极性。

山西省科技厅深化“三项改革”，破解科技成果转化难题。积极推行科技成果单列管理改革c7电子娱乐平台，赋予试点单位成果处置权，破解科研人员“不敢转”难题。建立技术转移人才职称评定制度，为专门从事科技成果转化的高校教师和专职人员设置职称序列，破解科研人员“不会转”难题。允许横向项目结余经费入股科技型企业，破解科研人员“没钱转”难题。

同时，推动“五元价值”评价，激发科技成果转化活力。山西省科技厅印发了《科技成果多维价值评价工作指引》，重点围绕科技成果的科学价值、技术价值、经济价值、社会价值和文化价值，改进了科技成果评价的方法和程序，构建了多维价值评价体系，明晰了评价结果的应用场景，为进一步深化科技成果评价机制改革提供了工作基础，走在全国前列。

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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后，万州货运总量将达到1.9亿吨，物流业总收入将达到200亿元，进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示，万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事，加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言，万州将建设好“四个枢纽”，即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽；打造好“两个口岸”，即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸；培育好“一个中心”，即区域性物流中心，加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”，先行先试“一城一港”，更好发挥大进大出优势，形成前港、中仓、后园新体系，以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市，交通物流是当地开放发展的底气所在。目前，当地正聚焦构建立体综合交通体系，加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设，有序推进中欧班列渝东北集结点建设，谋划布局万黔、万张高铁等南向通道c7电子娱乐平台，打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。