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为安全、优质、高效组织铺轨施工，项目建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同铺轨施工单位中铁三局项目部精心编制长钢轨运输、铺设方案，严把技术标准和安全质量，投用3套铺轨设备、2组移动式闪光焊机，以及30余台长轨运输车、重型轨道车、捣固机等大型机械，采用有砟“直铺法”和无砟“换铺法”两种方式同时铺设，高峰期预计有1500余人同时作业，铺轨进度单日最快可达6公里。

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从1995年选拔出以杨利伟为代表的第一批航天员，到2009年以刘洋、王亚平为代表的第二批航天员，再到此次经过层层选拔脱颖而出的第三批航天员，我们看到，我国航天事业的新生力量正在崛起。从神舟十八号的“80后”到神舟十九号的“90后”，中国空间站乘组此次换班，为航天事业注入新鲜血液，也彰显出我国航天人才培养体系正在日臻完善与成熟。

作为我国第三位执行载人航天飞行任务的女性，航天员王浩泽是我国目前唯一的女航天飞行工程师。在参加航天飞行工程师的选拔前，身为科研工作者的王浩泽从事火箭发动机的预研工作。入选航天员队伍后，没有接受过飞行员训练的王浩泽面临着重重挑战。在离心机测试中，她承受着每次呼吸都像肺部被撕裂的痛苦，凭借自己的顽强意志力，她坚持了下来，最终以优异成绩通过了全部考核。另一位“90后”航天员宋令东，他的飞天梦始于神舟五号的成功发射。作为战斗机飞行员的他，曾驾驶战鹰护卫祖国的天空；如今作为航天员的他，将透过空间站的舷窗遥望星河，以另一种方式守护他热爱的祖国和人民。从王浩泽和宋令东的身上，我们看到越来越多的青年人才正在走向更加广阔的舞台，成为国家发展的见证者和参与者，展现出新时代中国青年昂扬向上的精神。