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当晚，郎朗首先在北京城市图书馆现场演奏了福雷的《帕凡舞曲》kok官方体育，在其细腻的诠释下，一幅穿越时光的古典画卷徐徐展开。在接下来的舒曼《克莱斯勒偶记》中，郎朗则以充满诗意与深度的演绎，用流淌的乐音引领观众感受情绪的阴晴圆缺。北京艺术中心音乐厅作为“第二现场”，观众不仅能够通过舞台上施坦威钢琴的自动呈现享受到与现场演奏别无二致的听觉盛宴，还能够通过与钢琴连接的屏幕欣赏郎朗投入的演奏状态，获得极致的“音画体验”。

据悉，继本场音乐会后，北京艺术中心将于2025年重磅推出12场“艺术第二现场”品牌项目。据悉，该项目分为两大版块，分别是由施坦威“新悦钢琴”音乐会直播、世界经典音乐会转播、国家大剧院自制剧目直播构成的“演出现场超高清直播单元”，以及由国家大剧院歌剧电影放映、英国国家剧院现场(NT Live)作品展映构成的“舞台艺术影像放映单元”。

据了解，此次的“艺术第二现场”是北京艺术中心艺术普及品牌之一，将借助8K超高清、5G高速网络以及全景声等前沿科技以及北京艺术中心卓越的场地视听条件，结合国家大剧院名家名团艺术资源，使观众得以近距离欣赏具有极强现场感的高品质表演，细致捕捉传统观演模式中难以获得的最佳视角和表演细节。这一项目将通过公益票价惠及更多观众，在为观众呈现跨越时空的艺术盛宴的同时，有力推动多门类表演艺术的普及与传播。(完)

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技术实力雄厚。新时代以来，中国造船业加速结构调整与创新驱动，持续向产业链、价值链中高端攀升。从国产航母到大型邮轮，从超大型LNG(液化天然气)双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船，不少船型实现从“0”到“1”再到“N”的跨越，中国造船形成了船海产品全谱系总装建造能力。能力优势，是中国企业接连拿到国际造船新订单的关键所在。

人才红利也很可观。与许多其他行业方便实现大批量生产、流水线作业、智能化制造不同，船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。这些年，中国造船企业的效率提升、周期缩短，离不开工程技术人员和企业管理人员在智能制造、流程优化方面付出的努力，同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。从钢板焊接、油漆喷涂，到吊装作业、高空作业、密闭空间作业，一大批活跃在生产一线的技能工人将图纸变成了现实，让一艘艘巨轮顺利完工。

比如汽车运输船。在船舶市场中，这种船型原本属于相对小众的特种运输船，过去中国造船企业涉足较少。近两年，随着全球汽车贸易增长，特别是我国汽车出口增长，汽车运输船市场需求走高。瞄准这一机遇，中国造船企业创新技术、奋力攻坚。像中国船舶广船国际，先后攻克薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术，创造了新的增长点。

“顺境”时的高光表现，源自“逆境”中的拼搏坚守。船舶行业是一个周期性很强的行业。2008年国际金融危机之后，全球船舶行业陷入周期性低迷，新船订单大幅减少、海工市场陷入萧条，不少其他国家企业相继“退场”。逆境中，中国造船企业并未“低落”，而是挺起精神、勠力创新，相继攻克了邮轮、大型LNG船等一系列先进船型的技术难关，最终在迎来行业上行周期之时，收获了市场份额稳居全球第一的成绩。