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美文示范

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其中最重要的文物，是广富林文化时期先民居住的房屋基址。这些房屋均为木骨泥墙结构，用稻草混以泥土用来保温。展馆讲解员刘佳向澎湃新闻记者介绍：“刚发掘出土时，它们的颜色都是通体发红、发黑的，我们推测当时房屋的主人去世后悦博体育官网APP下载，就会焚烧房屋进行祭祀，因而形成。然而在出土后，经过风化，现在这些颜色都已经不复存在了。”

公开资料显示，广富林文化展示馆耗资200亿，历经了整整十年工期才成功建成。设计方曾在一篇文章中这样阐释其理念：通过“下沉”来正面表达历史的逝去和遗址的意义，而“浮出”的空间又在继续诉说着某种全新的记忆。人们从圆形大厅走入展厅，逐渐步入水下，迂回曲折的步道两边展示了沧海桑田的变化与发展，以一个个经典场景按照时间线脉络让游客看到上海从一个原始村落，到广富林古镇、华亭县，再到松江府，直至近代上海滩的数千年历史巨变过程。

从广富林到华亭县再到松江府，古代松江也被视为上海历史文化的发祥地。这片江南鱼米之乡，曾是中国棉纺织业的织造中心，“衣被天下，虽苏杭不及也”。明朝时，松郡为天下名郡，史称“东南都会”。作为上海唯一有山有水的胜境之地，松江自古就是人文渊薮之地，“九峰三泖”构成“山骨水肤”的旖旎风光，孕育了陆机、陆云、徐阶、董其昌、陈继儒等一大批文人雅士。

今日之松江，有了更多名片，“上海之根、沪上之巅、浦江之首、花园之城、大学之府”。在这片底蕴深厚的土地上，长三角G60科创走廊促进科技创新和产业创新，松江大学城汇聚诸多学府和教育资源，松江枢纽建设助力长三角一体化发展……穿越千年时光，回望“最初的模样” ，一座“科创、人文、生态”的现代化新城正在创造新的历史。

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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，与管理平台互联互通，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。