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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

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据马新社报道,2024年亚洲电力能源展8日在吉隆坡开幕,本次展会的主题为“实现东盟多维度能源转型”。身兼马来西亚能源和水务转型部部长的法迪拉在由该部副部长阿克马代为宣读的开幕式致辞中表示,截至6月,马来西亚在今年已节约8769吉瓦时电力,价值逾22亿林吉特(1美元约合4.28林吉特)。他称,马来西亚计划到2025年时较当前减少约3800万吨二氧化碳当量温室气体排放。